Det er ikke nogen helt tydelig manual der følger med, men med lidt god vilje er det nemt nok at samle framen. Som jeg nævnte i en tidligere atrikel er finishen på framen fin og den behøver ikke at blive slebet på kanterne som nogen har måtte gøre for at der ikke var risiko for at ledninger blev gnavet over.

 Der er gevind i de blå afstandsstykker, så det er dejlig nemt at håndtere inden resten samle. Jeg venter med at sætte bunden på før jeg har samlet noget af elektronikken, da jeg gerne vil have tyngden ind til midten. Jeg er dog lidt skeptisk over for hvor meget støj fartregulatorerne laver, men det finder jeg så ud af på den hårde måde. Nu skal der bare samles.

Her under er "landingsstellet" og pindene til at holde overetagen monteret og powerdistribution boardet er også sat på med nylonskruer og et par gummimuffer til at holde afstand.

Ledningerne til fartregulatorerne føres op i gennem bunden og gennem hullet i powerdistribution boardet og ud til hver sin tilslutning.

Motorer  skruet fast. Husk at vælge skruer som netop passer i længden d.s.v. at de kun lige skal gå nogle mm op i motoren og IKKE ramme bevægelige dele i motoren. Der fulgte flere længder med i pakken, så det er ikke noget problem. De motorer der kører med uret har en rød spinner og mod uret en sort.